Azul e Gol: a fusão que promete redesenhar os céus do Brasil

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Depois de muito boato, parece que Azul Linhas Aéreas Brasileiras e GOL Linhas Aéreas vão se unir para formar a maior companhia aérea do Brasil. O comunicado oficial saiu ontem, por volta das 21h.

Antes disso, pouco depois das 19h, Abhi Shah, presidente da Azul, enviou um vídeo a todos os funcionários da companhia, anunciando as mudanças e tranquilizando a todos sobre as notícias que viriam a seguir.

Vale lembrar que esse tema já vem sendo discutido há algum tempo. Eu mesmo falei sobre isso aqui, quando as conversas estavam nas fases iniciais. Agora, parece que a fusão vai realmente acontecer.

A GOL Linhas Aéreas está em recuperação judicial nos EUA e o processo termina em abril. A previsão é de que a "nova" companhia área comece a operar já em 2026, conforme disseram os executivos.

O maior acionista da Gol é o Abra Group, que também controla as operações internacionais da Avianca. Já a Azul é "filha" da JetBlue, criada por David Neeleman, que mais tarde criou a cia aérea brasileira.

• Essa fusão, se aprovada pelos órgãos reguladores, tem como maior benefício a sinergia de custo operacional. Não é fácil para uma companhia aérea brasileira ter uma saúde financeira tendo suas despesas em dólar.

O novo grupo deve colocar uma pressão também sobre a LATAM Airlines, que desde que saiu da recuperação judicial, está vivendo uma ótima fase, sob o comando de Jerome Cadier.

O céu amanheceu agitado hoje.

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