Por que a Prefeitura proíbe os veículos “tuk-tuks” na cidade de São Paulo

A Grilo Mobilidade, que opera uma frota de triciclos elétricos –  conhecidos como “tuk-tuks” – por aplicativo, começou a atuar na cidade de São Paulo em 13 de abril. Porém, nesta segunda-feira (24), o serviço foi barrado pela Prefeitura.

Por que? De acordo com o órgão, o cadastramento de operadoras de transporte por aplicativo é permitido apenas para automóveis, que são conduzidos por motoristas com CNH do tipo B. 

TUK-TUK: COMO FUNCIONAM

Os "grilos", como são chamados os Tuk-Tuk, são veículos elétricos, com capacidade para 2 passageiros + o motorista. Eles vão circular em um horário determinado, das 8h às 20h, de segunda a sábado.

• A ideia da empresa é concorrer diretamente com Uber e 99 nas corridas curtas. Para atrair os motoristas, a empresa está oferecendo repasses mais atrativos, quando comparado aos apps de mobilidade tradicionais.

A aparência dos veículos é muito próxima aos Tuk-Tuk asiáticos. Porém, eles seguem a legislação brasileira. São fechados, têm vidros elétricos, travas nas portas, cinto de segurança... coisas que normalmente não se vê num Tuk-Tuk.

POR QUE IMPORTA?

A velocidade máxima desses veículos é de 50km/h e o desafio é entender como a expansão deles não prejudica ainda mais o trânsito. Em cidades como Lisboa, em Portugal, esse é um dos maiores desafios.

Contudo, os Tuk-Tuk da Grilo podem ser uma alternativa barata e viável para as corridas de curta distância, que normalmente não agradam muito aos motoristas de "veículos tradicionais", digamos assim.

Para pedir um Grilo, o processo é semelhante a Uber e 99: você baixa o aplicativo, cadastra seus dados, método de pagamento e pronto. Rapidamente um Grilo deve chegar até você.

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