Cybertruck: a grande promessa da Tesla está perdendo o timing?

O lançamento do Cybertruck da Tesla foi tão curioso quanto o veículo em si: não dá para esquecer quando Franz von Holzhausen, designer de veículos da Tesla, jogou uma bola de metal na janela de vidro – e ele quebrou. Isso aconteceu momentos depois de Elon Musk reforçar a impenetrabilidade do veículo.

A apresentação aconteceu em 2019 e, de lá para cá, o Cybertruck foi comparado até mesmo com tanques de guerra. E não é por acaso – confira a descrição do veículo no próprio site da Tesla:

“Cybertruck foi criado com uma concha exterior feita para durabilidade extrema e proteção dos passageiros. Começando por um exoesqueleto quase impenetrável, cada componente foi desenhado para resistência superior, desde o uso do aço inoxidável Ultra-Hard 30X Cold-Rolled até o vidro blindado da Tesla”.

Outra curta descrição do Cybertruck pela Tesla é “melhor utilidade do que uma picape, com mais performance do que um carro esportivo”. 100% elétrico, o Cybertruck é capaz de sair de 0 a 96 km/h em 2,9 segundos e possui cerca de 800 quilômetros de autonomia. Além disso do potencial e das capacidades, ele possui um design futurístico que o diferencia de todos os carros (elétricos ou não) do mesmo porte.

COMO ESTÁ A PRODUÇÃO DO CYBERTRUCK?

A produção do Cybertruck ainda não teve início – a expectativa é que ela aconteça em algum momento durante este ano. Já a produção em massa, para atender aos compradores, só deve acontecer em 2024. É um longo período para um veículo anunciado em 2019… Resta saber se, apesar do look diferentão, os interessados continuarão interessados.

Inicialmente, a previsão era de que ela tivesse início ao fim de 2021, mas a pandemia da covid-19 interrompeu os planos. Agora, com a proximidade do início da produção, está surgindo também uma grande preocupação sobre os materiais utilizados.

A QUESTÃO DO AÇO INOXIDÁVEL

O fato de a Tesla utilizar aço inoxidável pode transformar completamente o mercado do aço para veículos, pois este não é o material normalmente utilizado nas carcaças. No entanto, é difícil prever o futuro dessa história: a novidade pode balançar o segmento, mas há suspeitas sobre a efetividade dessa escolha.

Segundo o que um metalurgista reportou ao The New York Times, a grande preocupação do setor é se o aço inoxidável irá realmente proteger os passageiros. Isso porque o aço comum é usado justamente por segurança, pois ele absorve o impacto e amassa em caso de colisão. O mesmo pode não acontecer com o aço inoxidável e, agora, existe essa hesitação do comportamento sob impacto.

Por que importa?

Elon Musk já provou que é capaz de criar produtos disruptivos. Mas a experiência com o Cybertruck reforça a necessidade de tê-los entregues rapidamente.

Atualmente, o mercado possui cada vez mais opções de carros resistentes e elétricos – a maioria picapes. Agora, no mercado americano, existem opções de Chevy, Hummer e RAM elétricos. Resta saber qual será a escolha do público consumidor… Aguardemos as cenas dos próximos capítulos!