E7: conheça o carro elétrico chinês que custa menos que um Mobi

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A BYD acaba de lançar na China o e7, um sedã elétrico voltado para taxistas e motoristas de aplicativo, com preço sugerido de 90 mil yuans (cerca de R$ 73.500), tornando-o mais barato que o Fiat Mobi.

• Equipado com motor elétrico de 134 cavalos, o e7 oferece autonomia estimada de 450 km. 
• Com 4,78 m de comprimento, o sedã apresenta design simples e moderno, rodas de 16 polegadas e teto solar.

O modelo faz parte da linha e-Series da BYD, focada em mobilidade urbana, e não há previsão de lançamento no Brasil. Apesar disso, já especula-se que o novo carro pode, em algum momento, ser fabricado por aqui.

A indústria chinesa tem grande de produção em larga escala e é difícil, para qualquer outra montadora, competir contra isso. Imagina se esse carro chega no Brasil, para concorrer com os que são usados hoje nos táxis e Uber.

Por que importa? A indústria automobilística, no geral, vem passando por uma grande transformação. Os chineses, aliás, tornaram-se os maiores exportadores de carros do mundo, superando alemães, americanos e japoneses. 

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