Xiaomi anuncia parceria com uma das principais montadoras da China para a construção de seus carros elétricos e autônomos.
Foto: Xiaomi
, Produção de Conteúdo
7 min
•
30 ago 2022
•
Atualizado: 19 mai 2023
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Em 2021, a Xiaomi anunciou sua marca de carros elétricos, a Xiaomi EV. Desde então, a empresa vem demonstrado atualizações, como, por exemplo, vídeo de teste de piloto automático em um de seus carros.
A marca anunciou que já possui 140 veículos autônomos em testes pela China, e que pretende lançar a frota à venda em 2024.
Além dos testes, a empresa está em negociação com a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma da China, para conseguir uma autorização oficial e aprovação regulatória para seus projetos de carros.
Essa não é a primeira vez que a Xiaomi lança carros. Em maio de 2019, a empresa já havia lançado seu primeiro veículo, o Betsune T77, uma SUV em parceria com a FAW, a mais antiga montadora chinesa. A novidade agora são os Xiaomi Mi Car, elétricos e autônomos e que, segundo a marca, serão vendidos nas Mi Stores.
Quando a marca anunciou o lançamento de carros elétricos e autônomos, inicialmente pensava-se que a Tesla seria sua parceira, tendo em vista a possível ameaça de uma de suas principais concorrentes, a Apple, que demonstrou interesse em continuar a parceria do Apple Car com a montadora Hyundai, e até mesmo produzir seu próprio veículo autônomo.
A parceria foi descontinuada e a Apple, ao que parece, desistiu de ingressar no mercado de veículos. Sendo assim, a busca por um parceiro não precisaria ser necessariamente a própria Tesla, uma das mais famosas no ramo. Pelo contrário, a Xiaomi assumiu tanto a Apple quanto a Tesla como rivais.
Acabou que a Xiaomi anunciou, em agosto de 2022, a BAIC, uma das maiores montadoras da China, como sua aliada na construção de carros elétricos e autônomos. E o mais curioso é que ambas estão negociando uma parte da fábrica Beijing Hyundai, associação econômica entre a Hyundai e a BAIC.
Com o mercado de veículos elétricos em crescente alta, e uma previsão para que até 2035 seja proibida a venda de veículos movidos à combustível, cada vez mais marcas de diversos setores, mesmo que não automobilísticos, estão estudando lançar seu próprio carro elétrico.
Essa não é a primeira vez que a Xiaomi bate de frente com a Tesla. Recentemente, a chinesa lançou seu primeiro robô humanoide, o CyberOne, para competir com o Tesla Bot.
Fato é, nem a Tesla nem a Xiaomi são montadoras.
Ambas são empresas de tecnologia. Ainda que o forte da Tesla sejam os carros elétricos e autônomos, e o forte da Xiaomi sejam os smartphones de última geração, o propósito por trás dessas empresas é muito maior.
Está cada vez mais claro para as Big Techs que nenhum modelo de negócio funciona para sempre. Novos produtos e serviços surgem o tempo todo, e o que faz uma empresa continuar relevante e infinita, é o seu propósito, além claro, das mentes brilhantes que lá trabalham.
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Produtora de conteúdo na StartSe, roteirista e organizadora do Podcast Organizações Infinitas.
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