Rappi dá um passo atrás para avançar no varejo

Por Victor Marques, da CapTable Brasil.

Parece um contrassenso, mas para que mais pessoas deixem de ir até o mercado, o plano da Rappi é abrir mais lojas. No entanto, essas lojas não recebem ninguém, a não ser os entregadores da Rappi. As dark-stores, como são chamadas as lojas que atendem apenas às demandas de entrega, sem nenhum contato com o cliente final, fazem parte da estratégia de expansão das entregas em até 10 minutos da Rappi para mais regiões.

A CORRIDA PELA ENTREGA

Até hoje, a maioria dos clientes da startup de delivery utiliza o serviço para compras da semana, maiores ou para compras sem muita urgência, podendo aguardar períodos maiores pelos produtos – mais de 30 minutos e, em alguns casos, agendados para o dia seguinte. 

A próxima fronteira é passar a atender pedidos de maior urgência: os de conveniência – como quando o cliente percebe a falta de um ingrediente no meio de um preparo, ou precisa de um item em poucos minutos. A promessa do serviço é realizar entregas em até dez minutos, com o chamado Rappi Turbo.

Entregar pedidos em dez minutos não é tarefa fácil: exige mais centros de distribuição com capilaridade, mais entregadores e muita inteligência para coordenar a logística de todas as partes. Depois de oferecer o serviço em cidades de maior relevância, como São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Recife, Fortaleza, Curitiba, Porto Alegre, Niterói e Campinas, agora o serviço deve chegar a mais dez cidades (Ribeirão Preto, São José do Rio Preto, Londrina, Maringá, entre outras).

Para atender ao crescimento do Rappi Turbo, 128 dark-stores devem estar operando até o final de janeiro e a meta é chegar, em breve, às 300 unidades. Algumas, em regiões com alta demanda, como Copacabana e Itaim, também devem aumentar de tamanho.

Assim, de forma invisível, sem nenhum cliente saber, a Rappi vai se tornando uma grande varejista, uma diferença marcante do início das operações – que ainda faz parte dos serviços oferecidos – onde o aplicativo fazia apenas a intermediação de lojas/supermercados de terceiros com seus usuários. Agora, com lojas próprias, a Rappi passa de intermediador, para varejista. 

Com as informações obtidas entregando pedidos feitos nas lojas parceiras, a startup está unicamente posicionada para entender as necessidades dos moradores de cada região atendida. Com isso, pode construir dark-stores com estoque mais objetivo: composto pelos produtos preferidos de cada região. Além disso, conta com um histórico de períodos de maior movimento, podendo deslocar entregadores para regiões nas janelas exatas de pico de demanda.

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OS PEDIDOS SEMANAIS IRÃO ACABAR?

Observando os movimentos, pode parecer que o delivery de compras maiores, com prazo de entrega mais alongado estão com os dias contados. Mas, obviamente, a startup não deixará de atender esse tipo de pedido – que justamente por ser mais variado e com mais produtos, tem prazo maior para entrega. O que a Rappi está construindo com o Rappi Turbo é uma nova vertical de consumo, que não deve competir com o modelo mais popular oferecido atualmente.

Por exemplo, no início, as bebidas geladas eram o item mais popular, hoje, um dos produtos campeões de vendas é o pão. Outros destaques são os produtos de higiene pessoal, como escova, pasta de dente e papel higiênico. São compras feitas quando se esquece de um item ou outro no mercado – ou em uma compra semanal no aplicativo – ou itens recorrentes que precisam de reposição.

Com os dados obtidos nas primeiras cidades e a tecnologia para analisar as informações, em breve a empresa pretende começar até mesmo a antecipar as necessidades dos clientes: por exemplo, se alguém comprou uma escova de dentes há mais de três meses, o aplicativo já irá entender que é o momento de começar a oferecer o item para o cliente. Também, se há uma categoria consumida regularmente, esse cliente tem maior probabilidade de ter interesse em um lançamento daquele segmento.

POR QUE IMPORTA?

O mercado de delivery no Brasil dá sinais de que não é fácil competir com um player dominante como o iFood – o Uber Eats já desistiu do mercado (de entrega de restaurantes), por exemplo. Por isso, é importante que a Rappi encontre maneiras de se diferenciar do líder de mercado. Outras gigantes varejistas também já estão de olho no segmento: Americanas, Magalu e Mercado Livre, por exemplo, já tem alguns segmentos de mercado operando em algumas regiões.

Outros, recém-chegados, mas que andam fazendo barulho considerável, como a Daki – que se tornou unicórnio em menos de um ano – já começaram focando em entregas ultrarrápidas, no caso dela em até 15 minutos. Assim como no Rappi Turbo, o diferencial para sobreviver nesse mercado deve ser o mesmo: velocidade.

Eventualmente, todos os players devem passar a oferecer entregas em menos de 20 minutos, mas quem dominar primeiro o maior número de regiões têm maior probabilidade de garantir a fidelidade e um número maior de clientes que sustentem uma operação do tipo. Espaço para conquistar existe: menos de 6% das compras são feitas digitalmente no Brasil – resta saber quem correrá o suficiente para chegar primeiro, ou, ao menos, para fazer sentido permanecer na corrida.

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