Caminhão elétrico da Tesla será entregue em dezembro; Pepsi vai receber primeiro

Por Camila Petry Feiler

O Semi, caminhão elétrico da Tesla, começará a ser entregue em dezembro de 2022 e a Pepsi vai ser a empresa a receber as primeiras unidades, de acordo com Elon Musk. Ela reservou 100 caminhões como parte do plano de reduzir emissões e os custos com combustível.

Mas não é de agora… O veículo foi anunciado lá em 2017, com uma arte conceitual futurista e especificações que são grandes diferenciais no mercado.

E o valor? Para reservar no site da empresa, os interessados devem pagar uma quantia inicial de US$ 5 mil (aproximadamente R$ 25 mil), no cartão de crédito, e, depois de 10 dias, mais US$ 15 mil (cerca de R$74 mil) em uma transferência eletrônica. 

Um detalhe que aparece na página é que o valor de RS$ 5 mil é sinalizado como “totalmente reembolsável”. O resto do valor? Não sabemos… Já o preço base anunciado é de US$ 150 mil, o que equivaleria, em reais, a R$ 744 mil. 

O QUE ESPERAR DO TESLA SEMI?

A empresa diz que o caminhão será alimentado por quatro motores independentes nos eixos traseiros, fará de 0 a 100 km/h em 20 segundos, uma carga útil de 36 toneladas e terá uma autonomia de bateria de 800 km -- sim, sem precisar recarregar. 

Além disso, piloto automático aprimorado ajuda a evitar colisões, uma posição do motorista centralizada que fornece visibilidade e controle máximos e um centro de gravidade baixo que oferece proteção contra capotamento.

ATRASOS NA PRODUÇÃO, AUMENTO DA DEMANDA…

De 2017, quando o caminhão elétrico foi anunciado, até aqui muita coisa mudou, principalmente a demanda por carros elétricos. O aumento no preço dos combustíveis e a corrida por sustentabilidade estão entre os marcos para isso. Inclusive, a Tesla lançou novas bases para conseguir suprir a produção. E tem dado certo: a empresa vendeu 310 mil carros elétricos globalmente no primeiro trimestre de 2022, quase 70% a mais do que no mesmo período no ano passado, quando entregou 185 mil. 

E mesmo que o mercado de carros elétricos tenha lidado com a escassez global de chips e a falta de capacidade de produção de células de bateria, a Tesla conseguiu driblar ao apostar em um processo de produção diferente da maioria das montadoras, substituindo os semicondutores comumente usados no mercado por outros "menos conhecidos". Claro, a troca é feita sem que os carros sejam prejudicados. 

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Ainda assim, o Semi tinha ficado de lado, já que os outros veículos da marca estavam sendo extremamente demandados. O que Elon Musk deixou claro em abril, durante o Cyber Rodeo, no Texas, é que 2023 será um grande ano para a Tesla, já que a fabricante quer iniciar as entregas não apenas para o Semi, mas também para o Cybertruck e o Roadster.

POR QUE IMPORTA?

A Tesla, uma das mais importantes fabricantes de carros elétricos do mundo, vem crescendo e se fortalecendo no mercado, e agora aposta em outras frentes para diversificar a operação. Um caminhão elétrico, por exemplo, é crescer de forma certeira em um novo mercado, que aposta cada vez mais em entregas feitas com veículos sustentáveis. 

E a corrida já começou. De acordo com o site The Verge, já houve vários pedidos de empresas como Walmart e FedEx (na faixa de dezenas) para o Tesla Semi. A busca, claro, é por uma mobilidade mais sustentável, garantindo às empresas um espaço de destaque nas medidas de ESG.  

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